7月14日，美國寵物航空公司的貓狗專機(jī)將舉行處女航，橫跨美國大陸，從紐約飛到洛杉磯。向來都跟旅行箱和貨物一起擠在飛機(jī)貨艙內(nèi)的寵物們，終于有了“禁止”人類乘坐的專用飛機(jī)。

   “專為寵物準(zhǔn)備的頭等艙旅行，只需149美元?！痹趯櫸锖娇展镜木W(wǎng)站上，寵物機(jī)票正在接受預(yù)定，除了需要選擇目的地城市和出發(fā)時(shí)間外，還有兩個(gè)必填項(xiàng)目：寵物的身高和體重。寵物的身形不僅將決定它們的“座位”，還會(huì)影響票價(jià)。“現(xiàn)在是特價(jià)推廣階段，以后機(jī)票價(jià)格會(huì)根據(jù)寵物大小而決定！”

   美國第一家寵物航空公司petairway今年4月份剛成立，專門為需要長途旅行的寵物們服務(wù)，除了貓貓狗狗，還有爬蟲、鳥、豬和其他種類的寵物。

    別出心裁的寵物航空公司創(chuàng)辦者名叫丹，他的創(chuàng)意正是來自自己家養(yǎng)的拳師犬祖奧：“每次我和家人要外出旅游，祖奧都是個(gè)問題，我們不忍心把它丟進(jìn)貨艙，跟新秀麗箱包堆在一起。所以我們就連周末出游都得選離家近一點(diǎn)的地方。”丹在自我介紹里這樣寫道：“祖奧給了我靈感，我們不用再試圖說服人類的航空公司對(duì)狗狗好一點(diǎn)了，為什么不能為寵物辦一個(gè)航空公司呢？”

    丹的想法得到了很多寵物家長的支持，一位剛剛從大學(xué)畢業(yè)，需要到新城市開始工作的年輕人在網(wǎng)站上留言給丹，“大學(xué)四年，我都跟我的狗在一起生活，現(xiàn)在我要去新的城市工作了，狗就像我的兒子，我不能讓它沒有安全感地在飛機(jī)貨艙里被困七八個(gè)小時(shí)?？吹侥銈兊膭?chuàng)意，我?guī)缀蹰_心到要流淚，我終于可以把狗狗放心地帶去西海岸了！”

    寵物航空公司跟一家可以為他們提供飛機(jī)的公司聯(lián)合起來，把能載客量19人的比奇1900型飛機(jī)改裝成了寵物專用飛機(jī)。他們?nèi)サ糇魏妥紊戏降男欣罴?，根?jù)寵物的體型把大小不一的籠子整齊地固定在飛機(jī)里，每次能運(yùn)輸50只左右的寵物。

    據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，目前美國約有8700萬個(gè)家庭養(yǎng)有寵物，這其中大部分寵物都需要旅行。而差不多有200萬只寵物因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，不得不乘坐飛機(jī)。為了細(xì)化航空服務(wù)市場，美國的各家航空公司都開始討好有寵物的家長們，比如西南航空公司允許，只要裝寵物的籠子能放在座椅下面，乘客就可以攜帶寵物登機(jī)；大陸航空提供“寵物安全特別服務(wù)”，允許貨艙內(nèi)的寵物們后登機(jī)、早下機(jī)；還有航空公司專門為運(yùn)輸寵物，配備一個(gè)恒溫的貨車。

    寵物航空公司創(chuàng)辦者丹從“寵物飛行網(wǎng)”得到的數(shù)據(jù)是：每年約有5000只動(dòng)物在運(yùn)輸過程中受傷。因此為寵物提供的專機(jī)服務(wù)，不僅頗有愛心，還有巨大商機(jī)。目前寵物航線已經(jīng)覆蓋了紐約、華盛頓、芝加哥、丹佛、洛杉磯四地，將來還會(huì)增開航線。

    寵物主人只需要把它們帶到專用機(jī)場，出示寵物健康證明之后就能check in了。等飛機(jī)落地后，主人只要去接機(jī)就行。

    至于寵物們享受的待遇，要比坐人類的飛機(jī)時(shí)好多了：安檢過后可以在專門的休息室里玩耍，在高空飛行時(shí)，有護(hù)工不間斷在機(jī)艙內(nèi)巡視，并且每15分鐘，還會(huì)把寵物們的情況更新到網(wǎng)站上，以便寵物主人隨時(shí)查詢。

    為了突顯旅程的舒適性，寵物飛機(jī)決不在午夜和清晨飛行，如果要從東海岸飛到西海岸，在長達(dá)8個(gè)小時(shí)的旅程中，飛機(jī)還會(huì)中途停留讓寵物們便溺、休息……與人類飛機(jī)一樣，寵物專機(jī)的每張機(jī)票也是含有保險(xiǎn)的！但是，寵物乘務(wù)員們不會(huì)在飛行時(shí)間給寵物吃小點(diǎn)心或者送水喝，“在空中吃東西對(duì)寵物們來說非常不安全！”網(wǎng)站的飛行須知里明確規(guī)定。

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