現(xiàn)在干什么賺錢?這樣“DYI”小型投資致富1年凈利30萬!

　　現(xiàn)在干什么賺錢?現(xiàn)在更多的人追求時尚個性，因此，各行各業(yè)“DYI”小店層出不窮，今天我們也來為你介紹一個這樣類型的小型投資致富項目，一起來了解了解。

　　今年28歲的楊濤在創(chuàng)業(yè)之前在撫順的一家銀行工作，工作穩(wěn)定，收入豐厚?？墒牵瑮顫X得每天從事同一樣的工作比較乏味，工作根本不符合自己的性格。現(xiàn)在干什么賺錢?2005年，他辭職走上了創(chuàng)業(yè)路。楊濤選擇經營DIY自行車店全憑自己的愛好，雖然在創(chuàng)業(yè)之前學習了半年，可是店面開起來之后一直賠錢，直到2006年才逐步好轉，現(xiàn)在店面經營得非常紅火，一年有近30萬的利潤。

　　現(xiàn)在干什么賺錢?著迷了工作之余愛上騎車

　　走進楊濤的店，墻上掛著車架、輪胎等各種自行車配件，雖然店面不大，可卻是異常的熱鬧。28歲的楊濤從銀行辭職來沈陽不到兩年，已經把他的開拓者DIY自行車店經營得紅紅火火，而今年他更是打算在上海開家分店，讓更多的自行車愛好者知道沈陽自己的品牌。

　　楊濤原來是撫順一家銀行的網絡技術員，每天都要面對網絡，而且解決的問題就是那么幾個?，F(xiàn)在干什么賺錢?2000年，楊濤瀏覽網頁時，看到了專業(yè)自行車，這讓他興奮不已。楊濤從小就喜歡運動，尤其偏愛騎自行車，遺憾的是自己的生活范圍內沒有專業(yè)的自行車隊。

　　在網上和專業(yè)的自行車隊接觸后，楊濤不再滿足于騎普通的自行車運動，他決定自己組裝一臺自行車。于是，楊濤通過網絡和南方的自行車改裝店聯(lián)系。

　　沒過多長時間，楊濤人生中的第一臺改裝自行車從南方發(fā)了過來，改裝車比普通的山地車性能好很多，而且價錢還不是很貴，這臺改裝車花了楊濤2000多塊錢。

　　在銀行干了三四年后，楊濤越來越覺得每天重復同樣的工作比較乏味，希望能將工作與興趣結合在一起。楊濤的愛就是騎自行車，于是將創(chuàng)業(yè)的目標鎖定在這方面。

　　創(chuàng)業(yè)心得：再好的工作不符合自己的興趣也做不好，楊濤就是一個好的例子。雖然創(chuàng)業(yè)對楊濤來說，不知道前途如何，可楊濤還是大膽地嘗試。

　　現(xiàn)在干什么賺錢?下海了為學技術甘當小工

　　2005年初，楊濤辭職了，到福州得組裝車店里學習組裝車技術，并到專業(yè)的車隊考察，參加他們舉辦的活動。在學習期間，楊濤不僅學習組裝車技術，還不要薪水在店里當小工，為的是學習銷售方面的知識。福州的組裝車生意非常紅火，楊濤還幫他們開分店，楊濤在福州一呆就是半年多。在福州期間，楊濤一分錢沒賺到，反倒花了四個月工資8200元，親手組裝了一臺自行車?，F(xiàn)在干什么賺錢?把車帶回來后，告訴同事組裝車的價錢，初周邊的同事覺得不敢相信，除了不敢相信，多數是置疑，后來大家親自試騎了一下，才覺得這個錢花得比較值得。

　　楊濤決定把店開在沈陽，因為沈陽的市場比撫順大，楊濤對沈陽市場沒做過多考察，孤注一擲，他就是覺得是以后有發(fā)展的空間。

　　楊濤將店面開在馬路的旁邊，首次投入22萬。這22萬中自己的只占一部分，剩下全是家人的。當時家人非常不支持楊濤的做法，認為投入太大，而且還不知道能不能收回成本，但是楊濤非常執(zhí)著，家人也就妥協(xié)了。

　　其實，在沈陽開組裝自行車店，楊濤心里也沒底，沒有車隊的支持不知道能不能開下去。

　　創(chuàng)業(yè)心得：只有嘗試才知道結果如何，楊濤創(chuàng)業(yè)之前雖然做了很多前期的準備，但是到真正要開店的時候， 他心里也沒底，但是楊濤敢于嘗試。

　　現(xiàn)在干什么賺錢?開張了低價賣車聯(lián)絡感情

　　店面開起來的頭半年，一直在虧損，而且相當嚴重。楊濤雖然在開店之前做了準備，唯獨沒有對沈陽的市場做調查，這是虧損的只要原因。楊濤凡事求好，所以，他進的貨都是好的，可是這根本不符合沈陽車友的需求，后來楊濤經過了解發(fā)現(xiàn)，沈陽車友需要的是中低檔的組裝車。因為進的貨都沒賣出去，資金周轉比較困難，還有經營的費用，第一個月就賠了2萬多。

　　功夫不負有心人，終于讓楊濤等到第一筆生意?，F(xiàn)在干什么賺錢?生意雖然上門了，但是由出現(xiàn)了一個難題，顧客需要的配件拿不到貨，后來，楊濤查找資料，通過上網和供貨商聯(lián)系，但是還是沒拿到配件。沒辦法，楊濤只能和顧客說實話，顧客答應可以換別的配件，前提是價格必須比之前的低，不然就不在他這組裝了。

　　為了做成第一筆生意，楊濤只能答應顧客的要求，組裝一輛7000元的自行車，本來可以賺1000多元，但是，楊濤才賺了500塊錢。組裝這輛車，楊濤忙活了一個星期的時間。其實，楊濤這么做是有原因的，開店的時候，在沈陽一家自行車隊也不認識，頭幾筆生意，自己的利潤少點，但是可以給人家留下好的印象，能聯(lián)絡感情。

　　漸漸地，楊濤通過組裝車逐步接觸到車友，通過網絡，還參加車友的活動，以此拓寬經營渠道。

　　創(chuàng)業(yè)心得：薄利多銷是商家的經營手段之一，楊濤就選擇了這樣的經營方式?，F(xiàn)在干什么賺錢?楊濤主要是通過這種方式和顧客建立感情。

　　現(xiàn)在干什么賺錢?發(fā)展了準備在上海開分店

　　2006年，店面通過楊濤的努力逐步走上正軌，慢慢見到了利潤。楊濤參與做了網站，名字叫單車形影。通過網站，楊濤認識的車友越來越多，現(xiàn)在至少有一二百人?，F(xiàn)在楊濤的店面每個月能賣20臺組裝車，經營的范圍已經面向東北地區(qū)，外地的人是通過網上訂車?，F(xiàn)在干什么賺錢?組裝一臺車能獲利1000多，每年的楊濤的收入相當可觀。

　　收入多了，投入也隨之加大了，現(xiàn)在投入已經40多萬，楊濤進的貨雖然不是高檔的，但是在中低檔中是好的，雖然沈陽相對國內發(fā)達地區(qū)來說落后些，以中低檔產品服務車友，但是也不能糊弄車友。

　　現(xiàn)在組裝車不僅局限于車隊的人，很多愛好攝影的人，也開始買組裝車，以此當作交通工具。

　　接下來，楊濤要加大網絡的影響，并準備在上海開分店，上海的店也要自己進貨，經營模式和現(xiàn)在的店一樣。但是一定要做市場調查，看看上海的車友喜歡什么，想要什么。

　　創(chuàng)業(yè)心得：沒有一個老板嫌自己的生意大，也沒有一個老板安于現(xiàn)狀?，F(xiàn)在干什么賺錢?雖然楊濤不是一個天生的商人，但他卻是一個合格的商人。

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